14,5 тыс читали · 8 месяцев назад
Как новый минивэн должен был сменить "Буханку" и почти уже стоял на конвейере, но что-то пошло не так.
В момент становления рынка автомобилей молодого капиталистического государства многие интересные моменты автомобильной истории прошли мимо нас, так и оставшись незаметными обывателю, между тем эта история интересна и как минимум заслуживает того, чтобы вы это знали и мы сегодня это расскажем! ПОПЫТКА НОМЕР 1. Микроавтобус-внедорожник УАЗ-3165 «Симба» классической рамной конструкции, впервые был представлен на Московском автосалоне в 1999 году. Модель предназначалась для замены на конвейере давно...
2943 читали · 7 месяцев назад
Самый стильный и редкий микроавтобус СССР. РАФ 10 "Фестиваль" и другие.
Не только VW выпускал специальные серии своего бестселлера микроавтобуса Transporeter. В нашей стране тоже были законодатели автомобильных мод и жили они на самом западе, в Латвийской ССР и работали на РИЖСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФАБРИКЕ "Rigas Autobusu Fabrika- RAF". В 1949 году на базе «Рижского авторемонтного завода № 2» (РАРЗ № 2), который располагался в бывших мастерских на улице Тербатас, был создан «Рижский завод автобусных кузовов» (РЗАК), задачей которого было производство средних автобусов...