Казалось бы, кузов авто оцинковывают еще при сборке. Так откуда появляется ржавчина? Все дело в дорожных реагентах, которые используют дорожные службы. Поэтому все стараются сохранить металл авто как можно дольше с помощью особых средств. Мастику наносят обычно для того, чтобы защитить кузов от ржавчины. Больше всего начинает разрушатся металл в местах авто (днище, арки, лонжероны). Если во время не остановить процесс коррозии, то со временем эти детали могут сгнить. Методов обработки днища авто несколько...

Дружище занимается перепродажей автомобилей. Именно он то и показал мне способ с помощью которого он быстро заделывает огромные дыры в днище перед перепродажей авто. гнилое днище Бегло расскажу суть способа...