Фильтр масла 1r1807 Caterpillar
Трансмиссионное масло: как выбрать и понять, что его пора менять?
Ключевая часть гидравлической системы экскаватора – бортовой редуктор. Он приводит в движение многотонную спецтехнику. Для работы редуктора многого не надо. Главное – исправность всех частей и регулярное техобслуживание. Кажется, элементарно и просто. Но некоторые и этим пренебрегают. Один из определяющих моментов – замена масла в экскаваторе. Оно повышает продуктивность редуктора, увеличивает эксплуатационный период агрегата. В нашем материале мы постарались отметить всё, что нужно знать о трансмиссионном масле, чтобы у вас больше не возникало проблем с выбором и заменой...
#МаслаДляКатерпиллера. Сообщаем Всем заинтересованным лицам располагающим техникой Катерпиллер о том, что ТОТЕК приступил к производству моторного масла ТОТЕК САТ Deo 15W40 для двигателей применительно к весенне-летне-осеннему периоду эксплуатации в условиях средней и южной климатических зон. Начато производство трансмиссионных масел ТОТЕК САТ TDTO SAE 30 и TOTEK TDTO SAE 50 масла выполнены по спецификациям и в соответствии с техническими требованиями Катерпиллера. В последующем, когда будет накоплена статистика, учтён опыт эксплуатационников по выявленным недостаткам использования оригинальных масел Катерпиллер, в предыдущие до санкционные периоды, будет проведено трибологическое усиление свойств этих масел. Данная работа по освоению производства масел Катерпиллер успешно выполнена в ТОТЕК на основе Программы импортозамещения. Масло фасуется в металлические бочки чёрного цвета полезным объёмом 200л. По согласованию с заказчиком может быть использована другая упаковка, включая налив в цистерны. Бочки чёрного цвета в ТОТЕК служат для поставки в транспортные и промышленные предприятия. В бочки белого цвета масла фасуются для СТО.