На большинстве современных автомобилей, особенно немецких, достаточно часто встречаются болты с внутренним шестигранником или торксом. Рассказываю и показываю наглядно как выкрутить болт, если грани болта слизанны. Здравствуйте уважаемые читатели! В процессе самостоятельного ремонта многие автомобилисты сталкиваются с такой проблемой как сорванные грани болта. Автомеханики со стажем сталкиваются с такой проблемой реже, поскольку знают какие болты могут сорваться, но даже на сто бывают случаи, когда грани болта срываются и его попросту не получается открутить...

Согласитесь, сорванный болт – это очень раздражающая вещь. Особенно, когда шляпка отрывается полностью, а откручиваться он ещё не начал. В этой статье я хочу рассмотреть несколько способов, как его всё-таки вытащить, и в разных ситуациях. То есть, сначала рассмотрим самые простые способы, когда что-то от шляпки ещё виднеется на поверхности, а потом перейдём к тяжёлым случаям – от верхушки болта ничего не осталось, а он засел в своём «гнезде» намертво. Первым делом, убираем с рабочего участка грязь, ржавчину, остатки масло и прочий мусор...