Столкнулся я с тем, что у меня прогорел коллектор и глушитель на Калине 1. Было принято решение поставить полностью новую трассу. Но возник вопрос, какую выбрать, заводскую или быть может добавить немного тюнинга в свой автомобиль. Я рассматривал: Мне хотелось аккуратный не звонкий и бассистый, грубоватый выхлоп. Я начал наблюдать у знакомых на четырках, двинашках и грантах(все на 8-клопе). А собирать Франкенштейна не хотелось). Легче было купить комплектом. 1. Мне сказали,что STT Performance именно то,что мне нужно, он и бассистый и порыкивает немного...

На моей Ладе Весте, кто еще не знает, стоит вставка Субару Саунд, и выхлоп на 51 трубе от CBD. У глушителя громкое звучание. Мне предложили заузить в конце выхлопную трубу, и выхлоп будет звучать тише. На Кросс версии Лады Весты идет раздвоенная труба глушителя. Получается, как бы 2 трубы, которые меньше диаметром. Я попробовал запустил двигатель, послушал, какой слышен выхлоп через глушитель. На 3000 оборотов выхлоп практически не слышно. Потом решил заткнуть одно из отверстий тряпкой, тем самым заузил конечный выхлоп и сравнил, как после этого звучит...