Во время езды на авто, появился громкий металлический звук со стороны левого переднего колеса. Проявлялся только на маленькой скорости и на приличных ямах. По трассе вообще тишина, ничего не стучало. Первый раз заглянул посмотреть, что это может быть и ничего не увидел, помешала защита картера двигателя. Я проверил рулевой наконечник, шаровую опору. Убедился что стойка и опорный подшипник еще исправны. Кстати, многие не знают, как проверить износ опорного подшипника, на самом деле это крайне просто и ничего разбирать не нужно. Желательно только, чтобы был помощник. Первое, если сверху есть возможность добраться до штока стойки, то положите на него палец, а напарник пусть раскачивает авто. Если резиновый демпфер уже изношен, шток будет гулять и даже стучать, вы это почувствуете. Дальше, положите руку на пружину, как можно ближе к подшипнику, а напарник пусть крутит руль. Если подшипник неисправен, вы почувствуете пощелкивания, которые отдают в пружину. Итак, первый раз я причину не увидел и еще пару дней покатался. Затем решил, что пора уже разобраться, в чем проблема и как только снял защиту, все сразу стало ясно. Нижний рычаг подвески, обломился. Видимо прошлый владелец залетел в хорошую яму. Так как когда я покупал эту машину, стук уже присутствовал. Мы с другом поспорили. Он говорит, что если бы рычаг от кузова на ходу все же отвалился, то колесо бы подвернулось и могло бы отлететь. Я же утверждаю, что ничего подобного бы не произошло, даже если бы он отвалился, колесо бы точно не оторвалось. Ваше мнение напишите в комментарии, обсудим.