Судя по нашему опыту, часть поломок можно обнаружить только в момент старта автомобиля. Почему в это время все выходит наружу? Потому что узлы и механизмы в один момент испытывают высокую нагрузку. Тут и появляется стук при трогании с места. Обычно это характерный признак неисправности трансмиссии и подвески. Но иногда посторонние шумы вызывают не зажатые резьбовые соединения. Разберем все причины и попытаемся понять, что с этим делать. Перечень возможных причин Вспомним первый закон Ньютона из физики...

Некоторые неисправности в автомобиле создают посторонние шумы, которые могут быть достаточно сильными. Важно разобраться, какие звуки говорят о серьезных неисправностях, которые могут вылиться в дорогостоящий ремонт. Основные варианты Чтобы быстро справиться с неполадкой, сперва необходимо определить, откуда исходит звук. После этого следует разобраться с характером шума, чтобы правильно диагностировать проблему: Кстати! Если слышны удары при движении, которые прекращаются при остановке, в первую очередь надо проверить, надежно ли затянуты болты крепления колес...