В прошлой статье с обзором мотоэкспонатов выставки «Олдтаймер Галерея» я рассказал вам про очень красивый немецкий тяжёлый мотоцикл Zundapp K800 с уникальным четырёхцилиндровым оппозитным мотором: Рядом с ним стоял чуть более скромный, но не менее привлекательный советский Иж-49, который довольно редко можно встретить в варианте с боковым прицепом. Давайте подробнее поговорим про этот легендарный послевоенный байк. История Иж-49 начинается сразу после войны, когда в качестве репараций с немецкого завода DKW было вывезено оборудование, и Ижевский завод получил новые станки...

Итак, сразу к делу. Звезд всего две, ведущая, на валу двигателя, и ведомая, на ступице заднего колеса. Ведущие звезды бывают только стальные. Ведомые звезды бывают как стальные, так и алюминиевые. Стальные звезды дешевле и ходят дольше, но тяжелее. Алюминий изнашивается сильно быстрее, чем сталь (по нашим прикидкам алюминий ходит меньше на 20 — 50% чем сталь, в зависимости от условий эксплуатации), и изрядно дороже (на момент написания статьи разница между одинаковыми звездами в стальном и алюминиевом исполнение примерно косарь)...