САМАЯ РЕДКАЯ ТРОЙКА / ВАЗ 2103 В - временная / Иван Зенкевич
Итальянская страсть и советский характер: история создания легендарного ВАЗ-2103
В мире советского автопрома ВАЗ стал настоящей звездой! Представьте себе: среди скромных "Запорожцев", деревенских "Москвичей" и роскошных, но недоступных "Волг", именно автомобили ВАЗ стали той самой золотой серединой, о которой мечтали советские автолюбители. Покупка машины была событием сродни приобретению квартиры – радость переполняла, а очередь за заветным железным конем растягивалась на годы. И пусть внутри было по-спартански просто – руль, педали, сиденье и крыша, – но это было настоящее...
«От первых ручных дверей до звезд кино: легендарная история "тройки" ВАЗ-2103»
История появления и развитие бренда В 1972 году на конвейере нового автозавода в Тольятти началась история одной из самых известных моделей отечественного автомобилестроения — ВАЗ-2103. Эта машина стала первым автомобилем серии Жигулей, получившим фирменную эмблему Лады на переднем капоте. Именно эта иконографическая деталь сделала автомобиль легко узнаваемым среди сотен тысяч семей по всей стране. Впоследствии этот символ превратился в один из главных визуальных элементов, ассоциирующихся с советским и российским автопромом...