"Не поверишь, цепочку поменяли, а недавно какой-то стук появился. В сервисе опять денег хотят содрать, может глянешь?" - с такой просьбой несколько дней назад ко мне обратился товарищ. На его "немце" буквально недавно была заменена цепь ГРМ, меняли её буквально 10 тысяч назад, ремонтом занимались мастера в автосервисе. Мастера на том СТО говорят, что все выставили, как надо, претензий они на этот счет не принимают, ведь за качество запчастей не отвечают. Да и по словам владельца его Passat 2009 года едет вполне "бодро" для своих лет, так же, как и до замены цепи...

Сейчас научу/покажу/расскажу всё, что по теме знаю и много лет практикую! Предварительные ласки ✅Подгадайте пробеги и недели за две до предполагаемых холодов поменяйте масло в двигателе и масляный фильтр. Не прям must have, но это правило хорошего тона. Грубо говоря, за время длительной стоянки внутри мотора на стенки осядет и прилипнет меньше грязи из масла, что хорошо! И сезон сразу откроете со свежим маслом. ✅Не лишним будет основательно почистить приводную цепь (если есть🤪). Не хорошо хранить мотоцикл с ржавеющей окаменелостью вместо цепи...