Зубчатые ремни играют одну из важнейших ролей в работе двигателя. Они используются в приводе газораспределительного механизма (поэтому их также называют ремнями ГРМ) и синхронизируют вращение коленчатого и распределительного валов двигателя. С помощью вспомогательных роликов и натяжителя ремни также обеспечивают передачу усилия на другие компоненты приводной системы. Правильное натяжение и равномерное движение ремня служит залогом корректной работы всех систем двигателя и снижают уровень вибраций...

Конструкция Зубчатые ремни состоят из нескольких слоев, произведенных из разных материалов: Основной (главный) слой — несущий. Как раз этот слой и отвечает за высокую прочность изделия и определяет его размеры и габариты. Изготавливается из корда, который, может быть выполнен из железа, кевлара или стекловолокна в зависимости от предназначения. Для изготовления второго слоя используют полиуретан или резину, которые обеспечивают эластичность и гибкость ремня. Последний слой чаще всего производится из нейлона или других стойких синтетических материалов...