Все по-китайски: под капотом - мотор как у Mitsubishi Lancer Evo, в салоне - панорамная крыша и клавиши регулировки правого переднего кресла. И где, по мнению маркетологов, должен ездить владелец Zotye T600 2.0T - за рулем, чтобы наслаждаться динамикой, дарованной турбомотором, или сзади, сдвинув штурманское кресло к самой панели? Впрочем, для нас важнее другой вопрос: готовы ли белорусы купить мощный китайский кроссовер за 40 тысяч рублей? Бренд Zotye не имеет такой мощной информационной поддержки...

Китайские производители автомобилей все никак не успокоятся и продолжают активно заваливать наш рынок все новыми и новыми автомобилями. И речь идет даже не про увеличение поставок новых автомобилей в нашу страну, а о появлении на нашем рынке все новых и новых марок. Казалось бы, китайцам стоило бы уже понять о том, что нам такое большое количество их марок просто не нужно. Продавайте у нас только самые популярные автомобили, а остальные просто заберите себе. Но нет, уже в 2025 году у нас появится еще около 5 абсолютно новых марок, которые ранее у нас не продавались...