121 читали · 3 дня назад
Почему в Казани игнорируют проблему колейности на крупных магистралях
Уже несколько лет глубина колеи на участке Сибирского тракта между улицами Карьерной и Односторонкой Ноксинской в обоих направлениях превышает допустимую отраслевыми дорожными нормами. При скорости движения до 60 км/ч, а именно такова максимальная допустимая скорость движения в городе, предельно допустимая глубина колеи — 35 мм. А на этом участке еще в прошлом году глубина колеи достигала 110—120 мм, и за год она увеличилась до 130—150. В результате создается ситуация, при которой при неаккуратном маневре автомобиль может стать неуправляемым...
19 часов назад
Иван Бобров: бизнес продолжает нести убытки из-за самостроя несмотря на профилактику
Малый и средний бизнес в России продолжает массово возводить объекты без разрешений, неся многомиллионные убытки. Основными сферами нарушителей остаются розничная торговля, общественное питание, автомобильные услуги и складская логистика. Предприниматели идут на риск ради быстрого старта и кажущейся экономии, однако сталкиваются с миллионными штрафами и принудительным демонтажем. Среди объектов торговли больше всего незаконных построек. В столичной области за последние 9 месяцев демонтированы 1700 нестационарных торговых объектов, что составляет только половину от запланированного объема в 2025 году, сообщил министр сельского хозяйства и продовольствия региона Сергей Двойных...