В германских вооруженных силах была четкая система условных обозначений, которая позволяла маркировать всю боевую и транспортную технику. Давайте познакомимся с ней на примере немецких мотоциклов нашей коллекции. Опознавательные знаки на легких автомашинах и мотоциклах обычно относились к дивизиям. Но если транспортное средство обслуживало вышестоящий штаб, знак армейского или корпусного объединения мог наноситься и на коляску мотоцикла. Свои знаки имели некоторые полки и батальоны, дивизионы самоходной артиллерии...

Даже странно, что в слове «автомобиль» нет немецких корней. Ведь первая в мире машина — детище инженера Карла Бенца. Кстати, авторство первого в мире мотоцикла приписывают другому немцу, Готлибу Даймлеру. Фирмы этих конструкторов со временем сольются в один бренд, но немецкие машины — это гораздо больше, чем Mercedes-Benz. Как забыть про инженерные изыски Audi, спортивный дух BMW, гоночные традиции Porsche и отличное сочетание цены и качества Volkswagen и Opel? Сегодня мы расскажем о брендах и эмблемах немецких автомобилей...