Безопасность автомобильного движения во многом зависит от дорожных знаков. Они относятся к категории технических средств организации дорожного движения, их присутствие необходимо не только на крупных трассах, но и для навигации в пределах отдельных зон, автостоянок, парковок. Средства безопасности должны быть хорошо видны, легко узнаваться и долго служить. Поэтому технология изготовления дорожных знаков от ПКФ «Цветная Металлургия» жёстко стандартизирована. Это интересно: первыми указателями на дорогах России стали верстовые столбы...

От грузоподъемного оборудования перейдем к дорожным знакам. Дорожный знак - техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определенной информации участниками дорожного движения. Хотя общие принципы дорожных знаков и обозначений совпадают во многих странах, сами знаки могут сильно различаться от страны к стране. Фактически большинство систем дорожных знаков можно свести к двум системам, европейской и англосаксонской, с некоторыми дополнениями и различиями...

Светодиодные знаки — знаки дорожного движения со световой индикацией. Изготавливаются из оцинкованной стали в цельном корпусе или методом аппликации «импульсной стрелки» на листовую металлическую основу из металла толщиной 0,8 мм...

В населённом пункте предупреждающие знаки устанавливаются за 50—100 метров, а вне населённых пунктов — за 150—300 метров до объекта, о котором предупреждают. В отдельных случаях расстояние может быть другим, но тогда должна быть установлена табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта». Если опасный участок имеет протяжённость, знак дополнят табличкой 8.2.1 «Зона действия». Знак 1.1. Железнодорожный переезд со шлагбаумом Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до переезда...