Сегодня разговор пойдет о новом способе различий двух дорожных знаков – крутой подъем и спуск. Я решил затронуть эту тему по причине того, что многие из нас живут на равнинной местности, где спусков и подъемов бывает редко. Поэтому, со временем, мозг начинает забывать, как отличить эти два знака между собой, а попав в горную местность, где таких знаков стоит через каждые 500 метров – уже трудно ориентироваться. Это я говорю за себя, недавно я ездил по горным серпантинам, где на каждом повороте стоит подобный указатель...

Спуски и подъемы встречаются практически везде, особенно между населенными пунктами. Эти участки дороги считаются наиболее опасными, поэтому требуют со стороны водителя внимательного отношения к дорожным знакам и действующим правилам. Но часто указатели вызывают ряд вопросов, искать ответы на которые в процессе движения нет возможности. Чтобы правильно проезжать опасные участки, стоит заранее ознакомиться с трактовкой знаков подъема и спуска и с их особенностями. Знаки 1.13 и 1.14 Знаки под номерами 1...

На рельефном участки дороги могут быть установлены знаки спуска и подъема. Если их правильно интерпретировать, можно вовремя подстроиться под особенности дороги и избежать возможного ДТП⛰🚗 Как правильно читать знаки спуска и подъема и какие у них есть ограничения, читайте в статье...

Давайте разберемся в знаках. Когда подъем, а когда спуск? Знаки читаются слева на право. если идет слева на право увеличение черного цвета, то это подъем, а если уменьшение, то спуск. Знак 1.13 Крутой спуск. Предупреждает водителя о приближении к крутому спуску. Пояснения и комментарии действия знака: Устанавливаются до начала опасного участка. Знак представляет собой белый треугольник, широкой стороной к низу, с красной обводкой. На знаке изображен треугольник с вершиной смещенной в правый край и сходящий на нет в левую сторону...