Чистый двигатель выглядит аккуратно, но после обычной мойки под капотом машина иногда начинает вести себя совсем иначе. Двигатель запускается с трудом, появляются пропуски зажигания, плавают обороты, а иногда загорается Check Engine. Само по себе попадание воды под капот еще не говорит о том, что мотор обязательно пострадает. Проблемы начинаются тогда, когда вода оказывается там, где её быть не должно, или автомобиль сразу после мойки нагружают без проверки. Самый распространённый сценарий знаком многим: двигатель помыли, капот закрыли, автомобиль завёлся и почти сразу начал работать неровно...