На КАД между Кронштадтом и южной стороной дамбы - ограничения в тоннеле. Инструктор объясняет, на что обращать внимание при проезде
В тоннеле дамбы на КАД один закрытый ряд легко съедает пять минут, а иногда и все двадцать. Я это место не люблю именно за обманчивую простоту: едешь вроде по кольцевой, скорость привычная, поток ровный, а потом перед носом всплывают ограждения, сужение и затор из машин. На участке Комплекса защитных сооружений, между Кронштадтом и южной стороной дамбы, снова вводят ограничения в тоннеле. Для Петербурга новость обыденная, но для водителя это не «где-то на КАД». Это место, где ошибку с перестроением потом исправляешь уже не рулём, а терпением и долгим стоянием в пробке...