Иногда на −45 °C и пронзительном ветре, который дует сбоку, хватает одного взгляда на стрелку анемометра, чтобы понять: если ты не готов — машина не выдержит. В очередной рейс по зимнику Яно-Колымской трассы мы с напарником вышли с запасом дизеля и проверенным прицепом. Уже к утру сильный боковой ветер обрушил снеговые заносы, но наш прицеп стоял ровно, потому что подготовка, команда и железный контроль помогли справиться с нагрузкой. Первое, что стоит понимать — это физика нагрузки. Ветер, дующий сбоку, создает поперечную силу на боковую стенку кузова и прицепа...