Выходя на лёд Белого моря при температуре −40 °C, часто задаёшься вопросом: что опаснее — морозильник под капотом или сильный боковой ветер? На практике ответ становится очевидным, когда ветер начинает воздействовать на грузовик, и движение по открытому льду превращается в рулетку. За годы работы на северных трассах я, Лёха, накопил немало опыта, который поможет вам избежать неприятностей в таких условиях. Работа в условиях крайнего севера требует особого подхода. Мы, команда ТК КОМПАС, занимаемся логистикой негабаритных, температурных и опасных грузов...