Производитель хочет нас убедить, что автомобиль, который мы всю свою сознательную жизнь считали универсалом повышенной проходимости, на самом деле является кроссовером. Я не согласна. Но спорить о классовой принадлежности сейчас не буду, ибо на это уйдет слишком много времени, и нервов. Лучше пусть в полемику вступят фанаты марки, консервативные «субароводы», на которых компания умудряется жить и выживать. Напомню, что Subaru является одним из патриархов этого класса, просто потерялось из названия слово Legacy...

Дисклеймер: это мое личное оценочное суждение Я прекрасно знаю, что мир полон людей, для которых Subaru - это настоящий культ автомобиля. Наклейка "I'm a subarist" часто превращается в татуировку, а сам бренд - в объект поклонения, который они защищают изо всех сил. Однако вместе с тем в последние годы пополнение рядов субаристов значительно замедлилось и преданные адепты ограничились обороной прошлого Subaru - тех Impreza, Forester и Legacy, которые были еще теми, по-настоящему легендарными, а синие машины вовсю властвовали в WRC...