Двигатель ЗМЗ-21А начали разрабатывать еще в 1954 году во времена СССР, он многократно усовершенствовался на заводах ЗМЗ и УМЗ. На ЗМЗ версии двигателей ЗМЗ-24, ЗМЗ-402 выпустили до 2017 года более 6 миллионов, их устанавливали на автомобили Волга, РАФ, ЕрАЗ, УАЗ. На УМЗ, выпуск двигателей, предшественником которых является ЗМЗ-21А, не прекращён. В 1993 начался выпуск двигателя ЗМЗ-406, который имеет 4 клапана на один цилиндр с чугунным блоком. В ГБЦ двигателя установлено два распределительных вала с цепным приводом...

Ничто не вечно, как и техника, которую выпускают отечественные автозаводы. В советское время, да в современной России не спешат вносить изменения или менять линейку двигателей. Вот и самые известные моторы от Заволжского завода прошли путь в полвека. Речь идет о двигателях семейства ЗМЗ V8 – модель 523 и 524. Легенда уходит с отечественного рынка Еще в 2021 году руководство Заволжского моторного завода официально заявило, что больше не планирует выпускать легендарные двигатели ЗМЗ V8. Последний мотор собрали в конце декабря и больше мы их не увидим...

Ремонт убитого двигателя ЗМЗ-406, установка ремонтного набора LS GROUP (ЛС Групп) для двигателя ЗМЗ.

Умз В России возможно нет человека, не знакомого с автомобилем «Газель». Население страны видит его на дорогах уже на протяжении 25 лет, и не только видит, но и активно пользуется услугами, в части касающихся перевозок грузов, пассажиров...