Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Недавно стало известно, что на ЗМЗ возвращают в производство двигатель ЗМЗ-523. Этот двигатель был "Последний из Могикан". Применялся этот мотор и его модификации на автобусах ПАЗ и на ГАЗонах. В конце 2021 года он был снят с производства в виду, как считалось, морального устаревания и низкого спроса. И если низкий спрос объяснялся тем, что было из чего выбирать, в частности из импортной коммерческой техники, прежде всего с дизельными двигателями, то на счет морального устаревания все очень относительно...

Эпоха СССР это время легенд и грандиозных проектов, а кроме того, это настоящий технологический рывок вперед. Наши инженеры практически все научились делать сами. И получалось у них очень даже не плохо. Взять к примеру моторы ЗМЗ. Делали эти силовые агрегаты на Заволжском заводе. А началось все с того, что под новые грузовики ГАЗ-53 и 66 решили начать выпуск двигателей 53-й серии. В разработку проект пошел в шестидесятых годах. Восмицилиндровые V-образные двигатели имели объем 4.25 литра и вырабатывали мощность в 115 лошадей...