1. Загоняем авто на яму либо подымаем на подъемнике и снимаем защиту двигателя снизу автомобиля (если она имеется). Затем необходимо слить из блока двигателя охлаждающую жидкость. Для этого: 2. Заранее подготовим большую емкость – в системе около восьми литров охлаждающей жидкости. 3. Головкой №13 выкручиваем сливную пробку охлаждающей жидкости (она находится на передней стенке блока двигателя, возле коробки передач) и сливаем антифриз. Ждем, пока все вытечет, затем закручиваем пробку назад. 4. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. Сейчас нужно снять корпус воздушного фильтра...

=== === Продал свою «Ниву», так как в ней меня не устраивала грузоподъёмность, и стал смотреть ей замену для использования в деревне. А поскольку нужна простая в ремонте и в то же время надёжная машина, то остановился на продукции Ульяновского автозавода. На новую машину у меня денег нет, но ещё важнее другой вопрос – мне нужна машина с дизельным мотором. === И тут я выяснил интересную вещь: оказывается, УАЗы с дизельными двигателями уже не выпускаются несколько лет. Самые свежие последние дизельные «Патриоты» с дизелем предлагаются в объявлениях о продаже максимум только 2015 года...