разберём заволжский мотор «по винтикам» и разложим «по полочкам» все его минусы и плюсы.

Всем привет, так уж сложилось в нашей стране, что у нас очень скудный выбор двигателей. Ну не балует нас производитель различными моторами для различной техники. Давайте вместе посчитаем- У легковых машин это классический жигулевский мотор 1,7, которому скоро будет 50 лет, а также потомок старого доброго восьмерошного, которому скоро будет 40 лет. На УАЗе только ЗМЗ-409 , о котором мы и поговорим в этой статье. На ГАЗе ситуация по лучше, у них есть полностью локализованный китайский американский Камминс, также свой разработали...