Всем привет, давайте попробуем разобраться с ценами, запчастями и стоит ли это все усилий. Сегодня будем разбирать городской авто, атмосферник, соберем конфиг. Будем брать за основу мотор 1.5/1.6 16 клапанный, разницы особо нет, поршневую, коленвал и маховик оставим сток. Так же стоковый останется бензонасос, ибо его с запасом до 180 сил, мы же будем ориентироваться на 110-140 л.с. Тут уж как получится, в зависимости от изначального состояния ШПГ и мотора в целом. Планы и общие положения. Изначально, так как у нас +/- сток мотор остается, мы ограничены оборотами, это примерно 8000 оборотов...

Сегодня поговорим об очень спорной модели выпущенной АвтоВАЗом. Кто-то насмешливо обзывает ее «беременной антилопой» или «бочкой», кто-то наоборот считает чуть ли не самой удачной моделью до появления Лады «Веста». Наш разговор сегодня про ВАЗ-2110. В середине 90х остро стал вопрос об отставании продукции нашего автопрома от западных образцов техники. Инженеры АвтоВАЗа решили создать максимально нафаршированный опциями автомобиль. Задача, как всегда стояла догнать и перегнать. Ударить решили по комфорту...