Был пасмурный зимний день 2016 года, я в погоне за новыми впечатлениями задумал пройти тест-драйв ВАЗ Нива 2121. Сам я владелец Mazda Premacy 2003 года, старенькая японка не подводила меня даже в самые сильные сибирские морозы. По характеру разъездной работы, в том числе по просёлочной дороге, где можно помесив грязь застрять на мазде, мне требовалась машина попроходимее, повыше. Совершенно спонтанно заехал я в автосалон Алтай Лада. Весь спектр автопрома красовался в салоне радуя глаз покупателя блестящими отполированными кузовами...

Можно ли купить Ниву и сразу из автосалона отправиться на внедорожные соревнования? Штурмовать броды глубиной по ветровое стекло, причем безо всякой подготовки новой машины? Оказывается, можно. Но не на обычной Ниве, которую под такие подвиги надо хотя бы немного адаптировать, а на Ниве Тайга нижегородского завода Промтех. Все-таки классическая Нива – удивительный автомобиль. Вставшая на конвейер 5 апреля 1977 года, она остается в производственной программе завода и сейчас. При этом за все годы своей жизни этот первый в мире внедорожник с несущим кузовом претерпел минимум изменений...