Honda CR-V 3 оснащена двигателем с объемом 2.4 литра и системой газораспределения DOHC i-VTEC. Эта система обеспечивает более высокий крутящий момент и мощность двигателя при высоких оборотах. Проблемы с системой газораспределения в этом двигателе могут быть связаны с неисправностью клапанов, датчиков или электронных компонентов. Некоторые из распространенных проблем, связанных с этой системой, могут включать нестабильную работу двигателя, снижение мощности искажение звука выхлопной системы, нарушение работы системы регулирования скорости, а также проблемы при запуске двигателя...

Не секрет, что россияне сейчас массово берут кроссоверы и не только из Китая. Они, может и неплохие, новые и прекрасно оснащённые, но никто не знает, что с ними будет потом. Да и стоят такие новинки не так уж дёшево. Деньги на покупку такого авто есть не у всех, да и люди порой откровенно боятся их брать. Поэтому многие автолюбители нередко присматривают себе вариант на вторичном рынке. Оказывается, есть там и вполне достойные кроссоверы, причём настоящие, японские. И один из них – Honda CR-V третьего поколения, но стоит ли его брать? Или новый китаец лучше? Постараюсь ответить на эти вопросы...