Тепловая защита радиатора охлаждения двигателя – одна из самых популярных "зимних" доработок в климатических условиях Восточной Европы. Автолюбители давно спорят об эффекте и последствиях от подобного решения. Одна часть водителей считает защиту исключительно полезной, другая, наоборот, заявлет об отсутствии реального результата и даже вреде для дорогостоящих узлов машины. Я проконсультировался с мотористом и выяснил, стоит ли закрывать радиатор на зиму. Статья будет полезной? Не забудьте поставить...

Проживаю в одном из сибирских городов. В здешнем климате случаются морозы до – 50 градусов и даже ниже. Бывают недели с затяжными морозами за -30 гр. Многие автолюбители утепляют подкапотное пространство своих автомобилей автоодеялом. Я тоже пользуюсь им с момента, как они появились в продаже. Стоимость: 1-1,5 тыс. руб. При стоянках 1-2 часа двигатель значительно дольше охлаждается. А при ночных стоянках в мороз с включенным режимом автопрогрева на автосигнализации по температуре двигателя – реже заводится, меньше нагрузка на АКБ и двигатель и меньше тратится топлива...