Картонка перед радиатором, а то и ватник – это такой типичный штрих из эпохи автомобильного социализма. Во всяком случае, многие в этом уверены. Можно подумать, что техника была плохая, двигатели в холодную погоду не прогревались, вот и приходилось как-то выкручиваться, перекрывая холодному воздуху путь в подкапотное пространство. Вентилятор системы охлаждения крутился постоянно, поэтому ему мешали охлаждать двигатель, как могли. В наши дни автомобили стали всесезонными. Вентиляторы включаются только по команде электронного блока управления...

Такое случается, что зимой мотор не может набрать необходимую рабочую температуру. Причем иногда дело не доходит даже до включения вентилятора. Понятно, что ситуация ненормальная и нужно разбираться в проблеме, но чаще всего владелец машины просто вставляет перед радиатором заглушку из куска картона. Стоит ли это делать? Наверно, закрывать радиатор стоит лишь в том случае, если проблема с недогревом действительно серьезная, а решить ее другим способом нет никакой возможности. Такое бывает, например, на старых машинах...