Чуть менее недели назад стал обладателем нового Ниссан Террано. После восьми лет владения Дастером разница все же чувствуется, пусть и не такая радикальная. И несмотря на то, что я очень хорошо отношусь к обоим кроссоверам, недостатки и конструктивные просчеты в их конструкции все равно есть, причем некоторые из них достались Террано по наследству от Дастера и не были устранены ниссановскими инженерами. Что ж, если не устранили на заводе, значит придется устранять уже владельцу, что называется, "на коленке"...

Морозы, гололед, укатанный снег и реагенты на дорогах создают водителям дополнительные трудности. Поэтому по российскому законодательству каждый автомобилист зимой должен ездить только на зимней резине. От того, какие шины окажутся на колесах, зависит длина тормозного пути, устойчивость автомобиля и его предсказуемость на скользкой дороге. Универсальных решений нет: то, что идеально работает в Санкт-Петербурге, может оказаться неудобным в Якутске, и наоборот Штрафовать за езду на летней резине начинают с 1 декабря, и длится это до 1 марта...