Возможно, перед этим зимним сезоном вы снова стоите перед выбором — устанавливать на автомобиль шипованные или фрикционные шины. Кто-то уже испытал в действии «шипы» и хочет попробовать «липучку», а кто-то наоборот. Решили напомнить, в каких случаях хороши нешипованные шины, а когда лучше ставить «шипы». Рассмотрим вопрос еще с точки зрения привода автомобиля: что лучше, по мнению наших экспертов, подойдет на задне-, передне- или полноприводный автомобиль. Как работают разные типы шин Исходя из истории разработки шин, первые специализированные шины для зимы были именно шипованными...

Поднять тему хочу про резину. Очень много информации в Интернете, вся она разная. Почитаешь, посмотришь – просто удивляешься, как определиться? На самом деле сложного ничего нет, надо пойти логическим путем. Кто-то за липучку обеими руками, кто-то за шипованную резину. Сначала про липучку Если вы едете на липучке по почищенной дороге, то есть, по зимнему асфальту (холодный, слегка скользкий), то колеса будут себя нормально вести и достойно держать автомобиль. Торможение будет тоже хорошим. Если вы...