Электрический седан BMW i3 50L проехал 1213 км по дорогам Китая, завершив поездку с зарядом батареи на уровне 1%. О результатах испытания сообщил CarNewsChina. Полученная дистанция на 18% превысила заявленный запас хода модели. Заезд проходил не на испытательном стенде, а на дорогах общего пользования. Маршрут включал автомагистрали, обычные дороги и городские улицы. Несмотря на различия в условиях движения, автомобиль в среднем расходовал 8,8 кВт·ч на 100 км. Испытанный BMW i3 50L построен на новой электрической платформе Neue Klasse...