Очень хочется рассказать, сегодня, про легендарный грузовик повышенной проходимости послевоенной эпохи о ЗИЛ-157. Почему послевоенной, да потому что создан он был в конце 1954 года, а серийный выпуск начался только с 1958 года и продлился вплоть до 1991 года. Про этого зверя я знаю с детства, начиная рассказами отца про армию, заканчивая жизнью в таёжной местности. Именно жизнь в таёжной местности и познакомила с этим Колуном. Кстати, это прозвище грузовик получил из-за того, что морда у него продолговатая как у одноимённого топора...

С автомобилями ЗИЛ-131 и ЗИЛ-157 мне пришлось столкнуться еще в конце 80-х годов. Обучался в ДОСААФ, вождение проходили на разных автомобилях ЗИЛ, были еще Камаз-5320 и ГАЗ-66. В те годы обучали не только вождению, но и полностью разбирали и собирали агрегаты. Выпускать серийно ЗИЛ-157 начали в 1958 году, изготовляли последние автомобили в 1994 году Новоуральске. Производство ЗИЛ-131 началось в 1966 году выпускали до 2002 года, модифицированную версию ЗИЛ-4334 выпускали до 2013 года. Сначала выпускали...