Введение ЗИЛ-130, появившийся на дорогах СССР в 1962 году, стал настоящим прорывом в советском автомобилестроении. Этот среднетоннажный грузовик с грузоподъёмностью 5–6 тонн был спроектирован для решения широкого спектра задач: от перевозки грузов в сельском хозяйстве до использования в строительстве и армии. Его создание было ответом на вызовы времени — необходимость заменить устаревшие модели, такие как ЗИЛ-164 и ЗИС-150, и предложить грузовик, соответствующий мировым стандартам 1950–1960-х годов...

В истории отечественного автомобилестроения не так много машин, которые смогли бы превратиться из простого средства перевозки в настоящий культурный феномен. ЗиЛ-130 — именно такой случай. Это был не просто грузовик; это был надежный партнер, показатель статуса водителя и один из самых прогрессивных советских автомобилей своего времени. Любовь к нему была не данью моде, а заслуженной оценкой инженерной мысли, удобства и не убиваемой надежности. Конец 1950-х годов. Основной рабочей лошадкой советского...