Лимузины Завода имени Сталина, позднее — имени Лихачева — символы могущества и стабильности СССР всегда поражали гигантскими размерами. ЗИЛ-117 на фоне таких «членовозов» выглядел коротышкой. Поэтому вызвал у тех, кто изредка видел эти машины особый интерес и даже недоумение. ПОД КОВРОМ Членовозами автомобили ЗИЛ в позднем СССР называли, поскольку возили на них исключительно членов политбюро КПСС — высших руководителей государства. Именно ЗИЛ был главным автомобилем страны. Но между московским и горьковским заводами еще с конца 1950‑х происходила некая неофициальная конкурентная борьба...