Производство 5-местного седана ЗиЛ-117 стартовало в 1971 году. Автомобиль был создан на укороченной платформе лимузина ЗиЛ-114. Седан имел базу 3300 мм, длину 5725 мм и ширину 2068 мм. Технически повторял базовый лимузин: двигатель V8 объемом 5969 см3 мощностью 300 л.с., 3-ступенчатый «автомат» (с 1975 года), задний привод. Подвеска передних колес – торсионная, задних – рессорная. Седан ЗиЛ-117 развивал 200 км/ч «максималки». Производство седана Зил-117 продолжалось и после официального прекращения его выпуска в 1978 году...

(1967-1983 гг.) В создании новых советских представительских машин высшего класса для государственной, партийной и военной верхушки СССР завод впервые за всю свою историю отошел от иностранного заимствования и самостоятельно создал новые строгие формы своих автомобилей ЗИЛ-114 и ЗИЛ-117. По законам того времени их внешность и интерьер с 1963 года создавали не только дизайнеры и инженеры, но и представители министерств, ведомств, научных институтов и правительственных гаражей. В конце 1967 года завод...