Работа над ЗИЛ-112С была начата в 1957 г., а первый экземпляр был построен в 1961 г. Вскоре он принял участие в гонках. Автомобиль был изготовлен в двух экземплярах. В ней использовались редкие решения - например, редуктор заднего моста был сделан так, чтобы шестерни можно было быстро поменять "на коленке", приспосабливая характеристики трансмиссии под особенности той или иной гоночной трассы. Колеса крепились на единственной центральной барашковой гайке. Впервые применялся самоблокирующийся дифференциал...

Любому гражданину России знакома советская автопромышленность. Вы, читатель, без труда сможете отличить советский автомобиль от авто другой страны того же времени. В этой статье я хочу рассказать вам о необычных машинах, которые рядовой гражданин мог никогда не видеть. Немудрено, ведь они либо остались на стадии концепта, либо были настолько специфичны, что не стали популярны в пользовании. Первый в нашем списке троллейвоз на базе МАЗ-525 Грузовики того времени потребляли огромное количество топлива,...