"Несостоявшиеся герои: как в России пытались "убить" легендарный УАЗ" Знаете, что общего между старым УАЗ-469 и той самой любимой бабушкиной сковородкой? Правильно – их обоих уже сто раз пытались заменить чем-то более современным, но они все еще в строю! И если со сковородкой все понятно (действительно, зачем менять то, что прекрасно жарит котлеты?), то с армейским "козликом" ситуация куда интереснее. Представьте себе: на дворе 2025 год, а УАЗ-469, разработанный еще при Брежневе, все еще несет службу...

Всем привет! Запорожские автомобили наряду с Москвичами и «Жигули» в СССР считались «народными». Все они в свое время обрели популярность, но была в истории Запорожцев и одна редкая модель – ЗАЗ-966. О нем-то я сегодня и расскажу. Наш герой в 1966 г. заменил на конвейере миниатюрный ЗАЗ-965. Изменения в конструкции заметны сразу: помимо того, что машина увеличилась в размерах, она получила более объемный багажник спереди, открывающиеся по ходу движения двери, а вместо решеток сзади – причудливые воздухозаборники, больше известные как «уши»...