В рамках инициативы по нулевым выбросам в атмосферу «zero emission Tokyo» известный японский производитель Nissan в сотрудничестве с администрацией Токио и его пожарным департаментов подготовил проект электрической скорой помощи...

Прямо сейчас, когда пишутся эти строки, электрический Nissan Leaf, стоя на подзарядке, потребляет по двести рублей в час! Почему так много? Потому что за всё в этой жизни нужно платить, особенно тогда, когда острое желание сэкономить на бензине спотыкается о реальность эксплуатации электромобиля в России. Обо всех нюансах владения самым обычным хэтчбеком гольф-класса, но с необычным двигателем, рассказываем из собственного опыта. Несмотря на то, что герой нашего теста завезен в Россию новым самой...