Говорят, Mazda BT-50 первого поколения (2006–2012 годов выпуска) — из эпохи «настоящего железа», когда машины строили инженеры, а не маркетологи. Сегодня этот рамный грузовичок на вторичном рынке стоит заметно дешевле пафосной Toyota Hilux или популярного Mitsubishi L200. Но стоит ли связываться с б/у «Маздой» сегодня, или это прямая путевка в автосервис "на ПМЖ"? Давайте попробуем разобраться. Под капотом здесь у Mazda BT-50 2,5-литровый дизельный MZR-CD на 143 лошадиные силы. И этот мотор очень даже хорош! Крутящий момент в 330 Нм доступен уже с "низов"...

Вы, скорее всего, ассоциируете Mazda с MX-5 и роторными двигателями, но у этой японской компании есть давняя традиция выпускать грузовики. На самом деле, первой моделью Mazda, выпущенной в 1931 году, был трёхколёсный открытый грузовик под названием Mazda-Go. Первый легковой автомобиль компании, R360, также получил грузовую версию, когда в 1960-х годах вышел K360. За ним последовало множество других пикапов, и сегодня BT-50 продолжает эту линейку. Mazda BT-50, преемник серии грузовиков B, продававшихся с 1961 по 2006 год, в первых двух поколениях был создан на базе Ford Ranger...