Сегодня мы в Калуге на заводе Пежо-Ситроен-Мицубиси, где как раз приступили к сборке модели Citroen C5 Aircross. Событие в наши смутные дни, прямо скажем, неординарное, так что мы решили лично посмотреть что и как происходит. Тут могут быть разные мнения относительно цены кроссовера, но не забудем что на него будет действовать самая настоящая трехлетняя (или 100 000 км пробега) гарантия французской фирмы, да и потом, думается, найдутся ценители французского шарма,, которым поднадоели бесконечные китайские бренды, бурно размножившиеся на открывшемся для них российском рынке...

После двухлетнего простоя калужский завод «ПСМА Рус» вновь приступил к работе. Но вместо широкой линейки коммерческих автомобилей под марками Peugeot, Citroen и Opel, а также кроссоверов и внедорожников Mitsubishi, здесь сейчас собирают только одну модель – Citroen C5 Aircross. Перезапустить производство помогла российская компания «Автомобильные технологии» которая формально не имеет никакого отношения к концерну Stellantis, но при этом занимается оптовыми поставками французских автомобилей из Китая и запчастей к ним...