Frontera последний из честных, рамных, бензин-дизельных внедорожников от Opel, в котором всё по делу: квадрат, понижайка, суровый стиль и запах настоящих 2000-х 😎🛻🔥 Сегодняшний Opel — это аккуратные кроссоверы и городские электромобили. А вот в начале 2000-х они ещё умели делать жёстких внедорожных пацанов. И Frontera B — как раз такой. Построен он на платформе Isuzu Rodeo (а это уже уважение), сделан для Европы, но дух у него — японско-германский вездеход, которому пофиг на глянец, зато не пофиг на оффроуд...

Особенностью модели Opel Frontera, которая дебютировала на мировом автомобильном рынке в 1991 году, является тот факт, что она хоть и произведена немецкой фирмой, но является своеобразной европейской версией японского Isuzu Rodeo. Отличается Фронтера от Родео разве что техническими характеристиками, ведь под капотами у этих машин находятся разные двигатели. Самые первые Frontera выпускались в двух вариантах: укороченный 3-дверный кузов и удлинённый 5-дверный. Первый вариант носил название "Frontera Sport", а второй назывался "Estate"...