В начале восьмидесятых годов массовый советский автопром начал «пересаживаться» на передний привод: знаковая для ВАЗа «восьмёрка», престижный, но неудачный «сорок первый» Москвич, крошечная Ока... Не стал исключением и Запорожский завод, конструкторы которого решили радикально изменить старой платформе, создав принципиально новый автомобиль не только с передним расположением двигателя с воздушным охлаждением, но и с передними ведущими колёсами. Машина, получившая название «Таврия», вышла симпатичной,...

Запорожский автозавод начал выпуск своего первого автомобиля в 1961-ом году. И это был по сути Москвич. Именно специалистами АЗЛК был разработан в столице всем нам известный Горбатый Запорожец. Собственно об этом можно догадаться по его внешнему виду. Так уж вышло, что московское предприятие уже не имело лишних мощностей для производства новой модели и ее решили отправить делать на Украину. Там впрочем не стали довольствоваться готовеньким. За пять лет автомобиль претерпел довольно много изменений и вошел в историю под названием ЗАЗ-966...