Зеркала представляют собой важнейшую часть мотоцикла, напрямую отвечающую за безопасность движения. Однако далеко не каждый начинающий мотоциклист знает, как правильно отрегулировать зеркало для того, чтобы с места пилота открывался максимальный вид на то, что происходит сзади. Пожалуй, самым главным правилом при настройке является то, что две трети зеркала должно показывать асфальтовое полотно и одна треть при этом – окружающий пейзаж. Наиболее распространенная ошибка новичков как раз заключается...

Сразу оставим за скобками вопрос, когда зеркало ломается случайно. Ехал-ехал, бац грузиком руля зацепил. А вот зачем они делают это нарочно? На этот вопрос есть два ответа. 1. Для воспитания Да-да это такая вот мера наказания. Типа как по попе ребенка отшлепать. За то что защемил и напугал мотоциклиста. Перестроился в него неглядя. Или просто "я же тебя не видел". Ведь мотоциклист беззащитен перед несколькими тоннами металла внутри которых сидит автомобилист. Вот он и пугается странных и опасных манёвров...