До известных событий основу российского рынка легковых автомобилей составляли модели сегмента В+. Но после ухода корейских и европейских компаний, когда пустоту заполнили китайские бренды, именно в этой нише образовался настоящий вакуум. Сможет ли заполнить его возобновление сборки корейских моделей под брендом Solaris на заводе в Санкт-Петербурге? Подозреваю, что вся наша аудитория уже в курсе происхождения марки Solaris в качестве автомобильного бренда, но все же на всякий случай напомню основные моменты...