Особенности конструкции В Европе Форд Фокус второго поколения появился в 2004 году, а уже в 2005-м была налажена сборка модели на заводе во Всеволожске — пригороде Санкт-Петербурга. Модель базировалась на современной платформе Ford C1 — как и Volvo S40 или Mazda3 тех лет. Кстати, кардинально отличался от них Focus для американского рынка, оставшийся на более простой «тележке» автомобиля прошлого поколения. Одним из ключевых преимуществ Фокуса было разнообразие версий и оснащения. Модель предлагалась в виде седана, универсала, купе-кабриолета и двух хэтчбеков (трёх- и пятидверный)...

Модель, известная на рынке под названием Фокус, в 1998 дополнила серию автомобилей для использования в городских условиях от компании Ford Motor Company. Машина отличалась особо качественной сборкой, за ней просто ухаживать, ее недорого починить. За счет таких особенностей она получила широкое распространение среди доступных марок. Говоря о лобовом стекле, стоит учитывать, что для Фокуса оно является шаблонным триплексом, на который в фабричных условиях наносится тонировка. Изделие при этом не требует регулярной замены...