Умели наши советские инженеры разработать необычную машину, которая выходила небольшими партиями и привлекала всеобщее внимание. На каждом автозаводе в СССР для этого были созданы специальные отделы и они регулярно удивляли население новыми проектами. Не будем далеко ходить и остановимся на АЗЛК, у которого также был такой отдел, и в 1957 году он показывает свою новую разработку под названием Москвич 410. Это машина на базе 402 и 407 Москвича только с усиленным кузовом и полным приводом колес, т...

Продолжение «джиперской» серии Проблема дорог в 50-е годы стояла в СССР острее, чем сейчас в России. А намечалось ещё освоение «целины». На целине дорог не было, а ездить надо было и не только директорам, и прочему начальственному и зажиточному люду. М-72 был дороговат для механизаторов, ГАЗ-69 прожорлив. Была дана задача сделать вездеход проще и дешевле М-72. На ГАЗ такую машину М-73 сделали, но сделанная «с нуля», она вышла дорогой и не было лишнего конвейера для неё на ГАЗ...