Приехал Рено Логан на плановое ТО, на котором предусмотрена замена комплекта грм, пробег около 180000км. Водитель сказал что все ТО делал вовремя и грм ставил только оригинал. Когда вскрыли ужаснулись. Когда разобрали ГРМ увидели эту жесть Ремень ГРМ на грани, очень изношен Очень повезло...

Бюджетный автомобиль субкомпактного класса популярен у россиян благодаря доступности и практичности. «Рено Логан» – иномарка отечественного производства. Обстоятельство радует: надежность на высоте, запчасти в достатке. Временные трудности на рынке с комплектующими были, но успешно решены. Что заставляет собственника пачкать руки, копаясь в задней подвеске? Бережливость: за снятие/установку балки в сервисе возьмут 2,5 тыс. руб. Замена сайлентблоков – а процедура, как правило, идет попутно – 5 тыс...