Сейчас в Россию и официально, и по схеме параллельного импорта хлынул поток высокотехнологичных электрических автоновинок, в том числе и внедорожных. По крайней мере, именно так их описывают автопроизводители. Часто они создаются путем простого переноса концепции традиционных типов авто на электрическую платформу. Вот и оказываются у нас «зеленые проходимцы» с невероятными характеристиками. Насколько эта концепция жизнеспособна, и с какими проблемами может столкнуться конечный потребитель, разбирается портал «АвтоВзгляд»...

Сугробы в Тюмени — не шутка. Они не мягкие и пушистые, как в новогодних открытках, а плотные, как бетон. С характерным хрустом под сапогами и ледяными кромками, о которые можно порвать брюки, если неудачно заденешь. А если уж машина села пузом — считай, застряла всерьёз. Город жил в полузамерзшем ритме: кто-то прогревал моторы дважды за ночь, кто-то на работу шёл пешком. Мороз под минус тридцать делал людей немногословными, движения — резкими, лица — укутанными в шарфы до глаз. В этом мире помощи не ждали...